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| ブレードの名前: | ワンスヒダ | モデル: | Q43L-5000B |
|---|---|---|---|
| 充電室: | 6,000×1,350×750mm | 水力冷却: | エアクーラー |
| エンジン出力: | 80のKw | 制御システム: | 自動制御 |
| せん断周波数: | 3 ~ 4 サイクル/分 (無負荷、理論値) | ブレード幅: | 1,400mm |
| ハイライト: | リサイクルシール・バレーラー,簡単に切れるボール機 |
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についてQ43L-5000B ディーゼル駆動ガントリーシア500トンの水力製の金属スラップ切断機で,リサイクルヤード,鉄鋼スラップ加工施設,金属回収センターで重量および積もりの多い鉄金属スラップを加工するために設計されています.
電源は80 kWのカムミンスディーゼルエンジンこの工業用ゲンターシアは 外部三相電源に頼らずに動作します電気インフラが限られているスクラップ工場や従来の電気用液圧シールに代わるディーゼル駆動の設備に特に適しています.
持ってる6,000 × 1,350 × 750 mm 充電室Q43L-5000Bは1つの統合されたマシンで材料の供給,圧縮,刈り取りを組み合わせています.
超大型の鉄鋼廃棄物の取り扱いは,リサイクル企業にとっていくつかの作業上の課題を提示します.
積もりの多い材料:長い鉄板と不規則な破片は 価値ある貯蔵スペースを占め,輸送を複雑にする.
制限された電源:廃品工場の中には,工業用大きな刈り台のための十分な電力容量がない.
不規則な食事:混ざったスラップサイズで切断作業が中断され,加工効率が低下します.
高度な処理要求:繰り返し 材料 の 位置 を 変更 する こと に よっ て,労働 需要 と 機器 の 運用 時間 が 増加 し ます.
この施設では,適切な設備を選択し,ディーゼル用水力ガントリーシール材料の準備を改善し,外部の電気インフラへの依存を減らすことができます.
Q43L-5000Bは,重用水力構造と統合型給水システムによって,これらの課題に対処します.
1. 強力な水力切断性能
2つの切削シリンダーは,約500トンの総名義推力を供給する.機械は,通常の鋼材を切るために設計されています.直径最大100mmの丸い棒と最大90×90mmの四角い棒を含む指定された切断条件下で
2ディーゼルエンジン
80 kW の Cum-mins ディーゼルエンジンが水力システムを動かし,従来の高容量電気接続なしで動作することを可能にします.24V バッテリー システム は,機械 の 電気 要求 を サポート する.
3拡張充電室
6000mmの部屋は,長くて不規則なスクラップ材料を収容し,適切なアプリケーションで初期サイズ削減の必要性を軽減します.
4液体給餌と自動制御
水力駆動装置 は 調整 できる 速度 で 材料 を 切る 場所 に 向かわ らせ,自動 制御 システム は 作業 の 順序 を 調整 し ます.
| 技術パラメータ | Q43L-5000B 仕様 |
|---|---|
| 機械モデル | Q43L-5000B |
| 装置の種類 | ディーゼル駆動の水力ガントリーシール |
| nominaal shearing force 名義的な切断力 | 5,000 kN (500トンのクラス) |
| 充電室 | 6,000 × 1,350 × 750 mm |
| 刃の幅 | 1400 mm |
| 最大丸いバー切断 | Ø100 mm (普通鋼) |
| 最大方形バー切断 | 90 × 90 mm (普通鋼) |
| 剃る頻度 | 3~4サイクル/分 (負荷なし,理論上) |
| ディーゼルエンジン | カムミンス 6BT5.9-GM80 |
| エンジンパワー | 80 kW |
| 制御システム | 自動制御 |
| 水力冷却 | エアクーラー |
| 水力油タンク | ≥2,400L |
| 全体の次元 | 約 14,400 × 2,650 × 3,750 mm |
注: 切断能力は,材料の特性と切断位置に依存する.実際の生産出力は,廃棄物の組成,供給条件,および運用慣行によって異なります.
について500トンの金属廃棄物様々な種類の鉄製スクラップの加工に適している.
構造鋼の断片と製鉄鋼の破片
鉄製の丸い棒と四角棒
製造施設からの重工業廃棄物
鋼製の長切断板と取り壊しゴミ
サイズを小さくする必要のある混合回転可能な鉄材料
この機械は特に廃棄物リサイクル工場,鉄鋼加工会社,産業廃棄物回収事業ディーゼルエンジンが実用的な利点をもたらす場合
Q43L-5000Bは,調整された水力給餌,プレス,切断プロセスを使用します.
ステップ1 材料の積載適切な処理装置を用いて金属廃棄物を充電室に積みます.
ステップ2 液体給餌:水力駆動装置は 調整可能な速度で 材料を 刈り取り場に向かって 動かす.
材料の圧縮:切断中に安定性を維持するために,圧縮シリンダーはスクラップを固定します.
ステップ4 液圧シーリング:主な切断シリンダーは刃を材料に突き刺す.
ステップ5 繰り返し処理:自動制御システムで,次回の給餌と切断サイクルを調整します.
選択する際柴油駆動式ゴミ切削機購入者は名前の切断力以上のものを評価すべきです
材料の種類と厚さ:鉄鋼の最大切断寸法と材料のグレードを確認します.高強度または合金鋼には異なる切断条件が必要かもしれません.
日々の処理需要:想定された作業時間,材料の重量,必要な日々の出力を推定する. 理論的な切削頻度だけに頼るのではなく.
充電室のサイズ:6000mmのキャメラは,より長いスクラップを収容できますが,材料の形状と積載方法も考慮する必要があります.
電力利用可能:十分な電気インフラが利用できない場合や設置が難しい場合,ディーゼル駆動装置は検討に値します.
正確な機械選択のために,スクラップ写真,典型的な寸法,材料種類,および必要な処理能力を提供することで,Q43L-5000Bが適しているか判断することができます.
Q1:Q43L-5000Bは外部電源なしで動作できますか?
はい. 80 kW の Cum-Mins ディーゼル エンジンは,水力システムに機械的な電力を供給します. 24V バッテリー電気システムも組み込まれています.
Q2: 実際の時給生産能力は?
実際のスループットは,スクラップ密度,切断面厚さ,負荷効率,および運用条件に依存する.指定された1分間に3~4サイクルは,理論的な無負荷切削周波数を表します.保証されていない生産量.
Q3:この機械は不oxidable steelや高強度鋼を切ることができるか?
切断能力は,特定の材料のグレード,厚さ,プロフィールによって評価されなければならない.上記最大切断容量は普通鋼に適用され,硬い材料に直接適用されるべきではない..
Q4: ディーゼル用水力ガントリーシアにはどのような保守が必要ですか?
定期的なメンテナンスは,水力油の状態をチェックし,ホースとシールを監視し,刃の磨きとクリアランスを検査し,エアクーラーを維持します.ディーゼルエンジンの製造者のサービススケジュールに従って.
Q5: 引上げにはどんな情報が必要ですか?
主要なスクラップ材料,最大寸法,期待される加工容量,目的港を教えてください.これらの詳細は,機械の構成を確認し,適切な引金を準備するのに役立ちます.