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| 1 サイクル時間: | <60s | 重さ: | 11200KGS |
|---|---|---|---|
| コンプレスルームの寸法(l*w*h): | 1200*600*600mm | ノイズ: | 低い |
| ベールディメンション(W*H): | 200*200mm | 電圧: | 220V/カスタム |
| 容量: | 5000-5500kg/h | ||
| ハイライト: | 重量金属バレーヤー,重用金属スクラップバレーヤー,プロフェッショナルなスクラップ・メタル・バレーヤー |
||
Y83/T-250B タイヤワイヤバリングプレス機は,松散なタイヤ鋼鉄ワイヤをコンパクトで高密度のバレに圧縮する必要があるリサイクルプラントのために設計されています.廃棄されたタイヤが切断され分離された後この機械は, 2500kNの名目圧力を使って,強力な水力システム,圧縮式バレの放出構造で,バレの密度が4000 kg/m3を超える密度の200×200mmのバレを形成する.
タイヤリサイクル会社や 鉄鋼工場,スクラップヤード,金属回収工場では この機械は 貯蔵スペースを削減し, 積載効率を向上させ,回収されたタイヤワイヤの価値を高めます普通の金属パレータと比較して,Y83/T-250Bは,特にリバウンド高さと不規則な形状のタイヤワイヤ材料に適している,小さな横断,高密度のバリングにより焦点を当てています.
機械はPLC半自動制御を使用し,日常生産のために操作を容易にし,より安定しています.処理容量は5000~5500kg/hで,単回のサイクル時間は60秒未満です.,中型および大型タイヤリサイクルラインに適しており,継続的かつ効率的なバリング性能が必要です.
タイヤリサイクリングでは,分離されたタイヤワイヤは通常,扱いが容易ではありません.いくつかの一般的な問題があります:
松散 な タイヤ の ワイヤ は ワークショップ や 倉庫 で 太い 場所 を 占め て い ます.材料 は 浮力 と 絡み合っ て いる の で,整然 に 積み上げ られる こと が 難しい の です.
鋭いワイヤの先は,袋,容器,コンベアベルトを損傷したり,手動で操作する際に安全を危険に晒したりします.
低密度 の 材料 は 輸送 費用 を 増加 さ せる.タイヤ の ワイヤ が 緩い の で ある なら,一つの コンテナ や トラック は 十分 の 重量 を 運ぶ こと が でき ませ ん.
鉄鋼工場 や 廃品 購入 者 は,通常,コンパクト で 清潔 で 高密度 の 包み を 好む の です.なぜなら,包み,輸送,保管,炉 に 入れる の が 簡単 です.
この 機械 は,この 難易 な 材料 を 均一 で 密集 し て 売れやすい 金属 の 弾丸 に 変える ため に 設計 さ れ て い ます.
Y83/T-250B タイヤワイヤバリングプレス機は,より優れた貯蔵管理とより高いスクラップ処理効率を求めるタイヤリサイクル工場に実用的なソリューションを提供します.
1200×600×600mmの圧縮室は,操作者が松散なタイヤワイヤを便利にロードできるようにします.強力な液圧圧力は,ワイヤを段階的にコンパクトなバールに圧縮します.最終的なバレのサイズは200×200mmです簡単に積み上げ,包み,重み,輸送することができます.
プッシュアウト 放出 システム は 手作業 を 軽減 し,生産 流程 を 改善 し ます.圧縮 後,完成 した 弾丸 は 自動的に 押し出され,操作 者 が 安定 し た 作業 リズム を 維持 する こと に 役立ち ます.
この機械は,長期使用を重視する購入者にとって,強いフレーム構造,安定した液圧,そして実用的なPLC制御も提供しています.低コストの機械を必要とするだけでなく,顧客に適していますしかし,タイヤのワイヤを再利用する条件で,信頼性のある作業を行う機械が必要です.
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| モデル | Y83/T-250B |
| 機械の種類 | タイヤワイヤバリングプレス機 |
| 定数力 | 2500 kN |
| 圧縮室の大きさ | 1200×600×600ミリ |
| バールサイズ | 200×200mm |
| バール密度 | >4000 kg/m3 |
| 容量 | 5000~5500 kg/h |
| 単周期時間 | <60s |
| パワー | 60 kW |
| バイル 放出 | 押す |
| オペレーション | PLC半自動制御 |
| 全体の次元 | 4700×3100×2120mm |
| 体重 | 11200kg |
Y83/T-250Bは主に以下に使用されます.
廃棄タイヤリサイクル工場
タイヤの回帰線
鉄鋼廃棄物のリサイクル工場
金属回収ステーション
ゴムリサイクル工場
リサイクルされたタイヤワイヤを受け取る鋼鉄工場
特に,タイヤを粉砕し分離した後,分離されたタイヤの鋼鉄線,ビーズワイヤー,粉砕されたタイヤのワイヤー,および類似の松散金属ワイヤの材料を圧縮するのに適しています.
操縦士 は 松散 な タイヤ の ワイヤ を 圧縮 室 に 載せ ます.材料 が 中 に 置か れ た 後,液圧 システム は PLC の 半自動 制御 に よっ て 圧縮 を 始め ます.機械 は 松散 し て 絡み合っ た 材料 から の ワイヤ を 圧縮 し て 狭い 四角 切断 の バレ に する.
必要な密度とサイズに達すると プッシュアウトシステムは 完成したバレを室から放出します.販売または輸送のために用意されている.
この プロセス は 労働 の 密度 を 削減 し,ワークショップ の 清潔 性 を 改善 し,タイヤ の ワイヤ の リサイクル を より 収益 的 に し,管理 する こと が 容易 に なる よう に する.
タイヤワイヤバリングプレスを選択する際には,購入者はいくつかの重要な点を考慮する必要があります.
まず,材料 の 種類 を 確かめ て ください.タイヤ の ワイヤ は 強く 反転 し て いる の で,機械 に 十分な 圧迫 力 と 安定 し た 水力 構造 が 必要 です.
2つめ に,容量 を 考え て ください.もし あなた の リサイクル ライン が 時 に 数 トン の タイヤ ワイヤー を 生み出す と し て いる なら,小さな 梱包 機 は あなた の 生産 速度 に 匹敵 し ない こと が あり ます.Y83/T-250Bは,約5000~5500kg/hの容量を必要とする顧客に適しています.
3つ目に,バレ密度を考慮してください.より高い密度は,輸送コストが低く,貯蔵効率が向上することを意味します.このモデルは4000kg/m3を超えることができます.これはタイヤワイヤリサイクルに非常に適しています.
第四に,操作の便利さを確認します.PLC半自動制御とプッシュアウト放電は手作業を削減し,日常操作をスムーズにすることができます.
Q1: この機械はタイヤのワイヤーにのみ適していますか?
主に分離されたタイヤ鋼鉄線,ビーズワイヤー,および類似のゆるい金属ワイヤ材料のために設計されています.材料の状態を確認し,適切なモデルを推奨することができます.
Q2: なぜバレのサイズは200×200mmなのか?
細いバレの横切りは密度を向上させ,タイヤワイヤを積み重ね,輸送,販売しやすくします.高密度のワイヤバレの適用に適しています.
Q3: タイヤリサイクルラインで機械が連続して動作できますか?
2500kNの圧力,60kWの電源,PLC半自動制御,5,000~5,500kg/hの容量で,連続タイヤワイヤリサイクル作業に適しています.
Q4: 機械はカスタマイズできますか?
圧縮室のサイズ,バールのサイズ,電圧,制御システム,冷却システム,並べ替えを お客様の材料とワークショップの条件に合わせて カスタマイズできます.
Q5: コートする前にどのような情報を提供すべきですか?
材料の写真やビデオ,毎時間の容量要求,バールのサイズ予想,ローカル電圧,機械が単独で使用されるか,タイヤリサイクルラインに接続されるかを教えてください.