破棄 物 を 価値 に 変える 力信頼
May 21, 2026
スクラップタイヤリサイクルプラントでは、鋼線の回収はリサイクルプロセス全体の重要な部分です。廃タイヤを破砕して分別した後も、回収されたタイヤワイヤーにはリサイクル価値がありますが、多くの場合、緩んだり、絡まったり、鋭利になったりして、取り扱いが困難です。材料が適切に処理されないと、生産が遅れ、貴重な作業場スペースが占有され、下流のリサイクル効率が低下する可能性があります。
これらの問題を解決するために、多くのタイヤリサイクル工場では、専用のタイヤワイヤーベーラーを使用して、分離されたスチールワイヤーをコンパクトなベールに圧縮します。 Y83/T-250B タイヤ ワイヤー ベーラーは、この用途向けに設計されており、お客様のスチール ワイヤーの回収効率を向上させ、回収した材料の保管、輸送、販売を容易にすることができます。
タイヤワイヤー回収における主な課題の 1 つは、材料の乱れです。緩んだスチールワイヤーはすぐに生産ラインの周りに山積みになる可能性があります。作業員は資材の収集、移動、整理にさらに時間がかかります。これは労働集約度を高めるだけでなく、リサイクル工場の全体的な作業リズムにも影響を与えます。
Y83/T-250B は、緩んだタイヤワイヤーを均一な 200×200mm の高密度ベールに圧縮することで、この問題の解決に役立ちます。公称加圧力 2500kN で、タイヤワイヤーの強い反発力や絡み合い構造にも対応します。ベール密度は 4000 kg/m3 以上に達する可能性があり、分離後の材料の管理がはるかに容易になります。
タイヤリサイクル会社にとって、回収効率の向上は処理速度だけではありません。また、材料の損失を減らし、作業場の安全性を向上させ、回収した鋼線を次の商業段階に向けて準備することも目的としています。コンパクトなベールは、数えたり、計量したり、積み重ねたり、積み込んだりするのが簡単です。これにより、在庫管理がより明確になり、材料の混合または散乱のリスクが軽減されます。
この機械は連続生産にも適しています。 Y83/T-250B は、5000 ～ 5500 kg/h の処理能力と 60 秒未満の 1 サイクル時間により、多くの中型および大型タイヤ リサイクル ラインの生産量に匹敵します。 PLC 半自動制御システムにより操作が容易になり、押し出しベール排出システムにより圧縮後の手作業が軽減されます。
もう 1 つの重要な利点は、ベールに包まれたタイヤ ワイヤーが下流の購入者にとって受け入れられやすいことです。製鉄所や金属スクラップ処理業者は通常、荷降ろし、保管、さらなる加工への供給が容易なため、コンパクトで高密度の材料を好みます。バラしたワイヤーと比較すると、ベールに包まれたタイヤワイヤーは見た目がきれいで、より専門的で、商業リサイクルに便利です。
タイヤワイヤーを毎日扱う工場では、Y83/T-250B を使用することで完全な回収プロセスを改善できます。この機械は、扱いにくいバラ線を標準化されたリサイクル鋼材に加工するのに役立ちます。これにより、よりスムーズな生産、より良い現場管理、より高いマテリアルハンドリング効率がサポートされます。
タイヤのリサイクル需要が拡大し続ける中、鋼線の効率的な回収が工場の収益性を向上させる重要な要素となっています。 Y83/T-250B タイヤ ワイヤー ベーラーは、リサイクル プロセスをアップグレードし、回収されたタイヤ鋼線からより多くの価値を得たいと考えている企業に実用的なソリューションを提供します。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| モデル | Y83/T-250B |
| マシンタイプ | タイヤワイヤーベーラー |
| 公称力 | 2500kN |
| 圧縮室のサイズ | 1200×600×600mm |
| ベールサイズ | 200×200mm |
| ベール密度 | >4000 kg/m3 |
| 容量 | 5000 ～ 5500 kg/h |
| 1 サイクル時間 | 60 秒未満 |
| 力 | 60kW |
| ベールの排出 | プッシュアウト |
| 手術 | PLC半自動制御 |
| 全体の寸法 | 4700×3100×2120mm |
| 重さ | 11200kg |
鋼線の取り扱い効率が低い
緩んだタイヤワイヤーは集めて移動するのが困難です。 Y83/T-250B は、扱いやすいようにコンパクトなベールに圧縮します。
乱雑な作業場の保管場所
高密度のベールは積み重ねや整理が容易で、リサイクル現場をより清潔に保つことができます。
高い労働集約性
押し出しベール排出と PLC 半自動制御により、手動操作の圧力が軽減されます。
在庫管理が難しい
均一なベールは、数えたり、計量したり、記録したり、販売したりするのが簡単です。
下流での受け入れが不十分
製鉄所やスクラップ購入者は通常、荷降ろしと処理が容易なコンパクトなベール化ワイヤを好みます。
タイヤワイヤーの効率的な回収が難しいのはなぜですか?
分離されたタイヤワイヤーは通常、絡み合って鋭く、弾力性があり、不規則であるためです。緩んでいると、集めたり、積み重ねたり、輸送したりするのが困難です。
Y83/T-250Bは鋼線の回収効率をどのように向上させますか?
緩んだタイヤワイヤーを高密度で均一なベールに圧縮することで、材料の移動、保管、計量、販売が容易になります。
この機械は連続タイヤリサイクル工場に適していますか?
はい。 5000 ～ 5500 kg/h の能力と 60 秒未満のサイクルタイムを備えており、中規模および大規模なリサイクル ラインに適しています。
この機械はどのくらいのサイズのベールを生産しますか?
ベールサイズは200×200mmとコンパクトで、段積みや積み込み、下流での取り扱いに便利です。
この機械をさまざまなリサイクル現場に合わせてカスタマイズできますか?
はい。電圧、制御システム、チャンバーサイズ、ベールサイズ、レイアウトはお客様の要件に応じてカスタマイズできます。
