ラトビアはバルト海地域に位置し,金属廃棄物リサイクル,自動車解体,リサイクル可能な材料の輸出需要が安定している.地元の自動車解体工場とスクラップメタルリサイクル会社廃車車体,軽い廃鋼,金属断片,混合金属廃棄物は,通常は積もりやすく,形状が不規則です.

この材料が散らばって保管されれば 広大な庭を占め 荷物と輸送コストを増加させます顧客は,より簡単に積み重ねるために通常のバレルに緩いスクラップを圧縮する重用水力パレルが必要でした輸送,コンテナの積載,再販売

参照顧客状況

顧客はラトビアのスラップメタルリサイクル産業から来た.彼らの主要材料は,スラップカーボリー,軽量スラップ鋼,混合金属廃棄物でした.

顧客は主に以下に焦点を当てました.

• 大型ゴミ車体 庭のスペースを占める

• 緩いスクラップの負荷効率が低い

• 切断と分類のための高い労働コスト

• 輸送を容易にするため,バールの密度が高い

• 安定した長時間機械操作

• 輸出と技術支援におけるサプライヤーの経験

わたしたち の 解決策

顧客の材料状態と加工要件に基づいて Y83-4000 ヘビーデューティ スクラップカーバレーラーを推奨しました

主要な仕様には,以下が含まれます.

この機械は,廃車車体,軽廃鋼,廃鉄,および大型混合金属廃棄物の圧縮に適しています. 4000kNの圧迫力は,廃車車体圧縮をサポートします.押し出せる放出構造がバレの収集を容易にするPLC半自動制御も操作の安定性を向上させる.

顧客 が WANSHIDA を 選んだ 理由

The customer chose WANSHIDA because we have more than 40 years of experience in hydraulic scrap metal recycling equipment and can recommend suitable models according to different materials and working conditions.

工場とプロのエンジニアリングチームがあり ローカル・電圧,バレの要求,スクラップサイズ,サイトレイアウトに合わせて 機械をカスタマイズできます私たちの機械は,CEとISO9001品質要件に従って生産することができます輸出市場の顧客にとって重要なことです

ラトビアの顧客にとって,価格は決定の1つの部分に過ぎなかった.機械の長期的安定性,スペアパーツサポート,販売後の円滑なコミュニケーションも重要な要因であった.

プロジェクト要約

このラトビアのプロジェクトは,廃車分解と大型廃金属リサイクル作業において,適切な水力弾圧機を選択することで,廃棄物処理効率を大幅に向上させることが示されています.

Y83-4000重用車用スクラップバレーは,緩いスクラップ車体と軽量スクラップ鋼を高密度バレーに圧縮し,貯蔵スペースを削減し,積載効率を改善します.輸送圧力を低下させる.

バルト海とヨーロッパのスクラップリサイクル企業にとって,このタイプの重用車用スクラップパレータは,実用的で安定し,長期的に価値のあるソリューションです.